红旗版库里南欧洲上市,出口定价比国内

红旗版“库里南”欧洲上市，出口定价比国内便宜！空气悬挂汉字标

今年上海车展上亮相的坦克车型被很多车迷称之为保定库里南，因为长城设计师团队确实带来了很多类似劳斯莱斯库里南的设计思路，其实国内还有一款车型比较类似库里南，这款车就是出现更早的红旗E-HS9，在国内的定价相当高调，最低配版本起步价50.98万，顶配达到72.98万。而这款车最近开始进军海外市场，比如第1批车型抵达挪威，开启欧洲的征战之旅，在挪威出口定价比国内反而更便宜，起步价61.99万挪威克朗，按当前汇率计算也就是47.5万人民币左右的水平，这显然是比国内低配车型更便宜的。

难道红旗汽车看待外国人会拿出更多的诚意吗？其实并不是区别对待国内市场，因为挪威这个汽车消费市场不太一样，对待新能源车型不仅是零关税，而且没有增值税，去掉一系列的税费之后，虽然多了海运的成本，但是最终成本依然会比国内更低。所以红旗汽车率先把这款纯电动高端SUV出口到挪威市场，也是全盘考虑之后的结果。

相比欧洲市场当中起步比较晚的一些新能源品牌，这款红旗E-HS9绝对算得上科幻级别，外观造型设计足够霸气，尺寸定位属于标准大型SUV，总长度超过5.2米，车身宽度mm，轴距更是达到mm，就算面对真的劳斯莱斯库里南，气场也不落下风。

设计语言方面已经形成了红旗汽车自己的特色，虽说整体风格有点库里南的味道，但是细看就会发现并未抄袭，车头前脸还是红旗汽车原创直瀑式进气中网，尾部有贯穿式灯光，搭配红旗汉字车标，在外国人眼中会比较新奇。

内饰氛围是目前新能源领域比较领先的水平，整个中控台面上完全覆盖了全面屏设计，这就算面对奔驰EQS，科技感也是能够打个平手的。软包材质用料就更不用说了，航空及柔软头枕，搭配全方位真皮座椅，还有恰到好处的拼色设计，完全就是顶级豪车该有的样子。

看似该车型外观比较笨重，其实这种纯电动SUV往往会非常敏捷，比如最低配版本综合输出就达到马力，高配版本更是达到马力，如果对比传统燃油车，至少能够媲美高性能V8发动机。所以带来的加速体验相当快，高配版本官方给出零百加速成绩达到5秒，这实际上比很多小钢炮车型还快。

多年前就有国产自主品牌提出弯道超车的设想，其实就是要通过新能源车型来超越海外品牌，现在看起来这种策略确实有戏，国内已经有不少新能源电动车型逐渐渗透到了欧洲市场。

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