挪威第二大城市卑尔根的有轨电车

卑尔根（Bergen），是挪威第二大城市及霍达兰郡首府。卑尔根坐落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，直通大西洋，是座风光明媚的港湾之城。这里气候温和多雨，是一座“雨城”。年，它被联合国评选为“欧洲文化之都”。

历史

卑尔根电车曾在年至年期间运营。它仅限于城区内，没有到达郊区。加上后来公共汽车、小汽车和无轨电车的冲击，当地最终关闭了有轨电车服务。

年，卑尔根市议会通过了新建现代化有轨电车的决定，并在年由市议会获得资金。

年1月，卑尔根有轨电车项目动工。

该线路的第一部分长9.8公里，从市中心到内斯顿，为该线路的最北端。

随后，部分路段分别于年6月22日、年8月15日开通运营。

通往机场的路段于年开通。

线路

卑尔根有轨电车共开行1条线路，线路长约20.4公里，设有27个站点。该线路穿越市中心，连接了机场、火车站等重要地点。

线路采用mm标准轨距，通过V架空接触网供电。

此外，当地新建线路Fyllingsdalen线（2号线）计划于年11月21日开通。2号线长约8公里（含4.5公里隧道），设7座车站。

车辆

目前，卑尔根有28辆Variobahn型有轨电车在运营。年，当地从瑞士施泰德铁路公司（StadlerRail）订购了12辆Variobahn有轨电车。最初，卑尔根有轨电车为双向、五模块铰接式设计，车辆长32.18米，宽2.65米，设置有84个座位，车辆可容纳名乘客。车辆分别于、、年交付，共20列。年，卑尔根采购的同型号七模块列车首次交付。年，当地要求将20列原五模块车辆增至七模块。七模块列车长42米，设置有98个座位，车辆可容纳人。

运营

随着有轨电车项目的建设，年，Skyss公司成立。该公司负责管理当地公共交通系统。同时，还采用了新的电子票务系统。

卑尔根有轨电车平均速度为28公里/小时。高峰时段，车辆行车间隔为5-10分钟。

据其

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