欧洲五国电动汽车8月销量PHEV向左,B

德国

欧洲最大的汽车市场德国在年8月的电动汽车占据了28.5%的市场份额，这是年初至今的最好成绩，尽管仅比年8月的27.6%略有上升。汽车总销量为,辆，同比略有增长，但比年的,辆大幅下降约37%。特斯拉ModelY是本月最畅销的BEV，这在很大程度上要归功于本地生产。

8月份的电动汽车总销量为56,辆，份额为28.5%，包括16.1%的BEV和12.4%的PHEV。相比之下，去年同期BEV和PHEV的份额分别为14.9%和12.7%。从销量来看，BEV同比增长10.9%达32,辆，而PHEV仅增长1%至24,辆。

电动汽车份额的部分增长来自HEV的下降，其份额从同期的18.7%下降到17.6%。纯燃油车基本持平，总份额仅下降0.1%，至53.1%。

据报道，截至8月中旬，特斯拉的Grünheide工厂每周生产1,至1,辆ModelY（即每月至少5,辆），因此向德国（以及欧洲其他地区）的交付量现在开始显著增加。这帮助ModelY在8月份创下了4,辆的记录（远高于之前的2,辆月度记录）。ModelY的销量是第二名和第三名BEV，大众ID.4/5和菲亚特e的2.6倍以上。

从现在开始，ModelY的高注册量会成为德国的新常态吗？这似乎是可能的，尽管Grünheide的产量也将供应其他欧洲市场，目前最为明显的是法国、挪威和瑞典。这些国家中的每一个都已经表明，它们每月至少可以吸收1辆ModelY（上限尚未测试）。特斯拉未来还可以选择稍微调整定价或车型版本，以在需要时刺激更多需求。

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