挪威最大军舰沉没无力打捞,中国浮

11月8日凌晨

挪威海军的“海尔格·英斯塔”号导弹护卫舰

在返回港口时突遭“横祸”

一头撞上马耳他超级油轮SolaTS

导致船只大量进水

挪威军舰被撞裂的大洞

事后该舰被拖船推到礁石上

并用钢缆固定

但由于潮汐的作用

钢缆也没能阻止该舰滑向深水区

最终经过挪威海军和海事部门

多方施救无果

这艘挪威海军吨位最大，也是最先进的战舰

沉入了海底

救生胶囊弹出来的充气浮筏

12月2日传来消息

一艘中国制造的

大型浮吊船“拉姆比兹”号（Rambiz）

已经抵达被撞护卫舰沉没海域

开始紧张忙碌的打捞作业

而这艘“Rambiz”号大型浮吊船

是在中国南通启东制造

在厦门安装设备完工的

它“出生”在启东

“Rambiz”号是由比利时海上打捞公司SCALDIS订造，由荷兰皇家IHC船厂鹿特丹Vuyk工程公司总协调生产，年1月29日签署建造合同。

据了解，年3月，南通润邦海洋工程装备有限公司从荷兰RoyalIHC公司接获一份新订单，为卢森堡船东NormaluxMaritimeSA建造一艘吨自航重吊起重船。这艘命名为“Rambiz”的起重船总长米，型宽50.9米；配备两台吨吊车和直升机甲板，采用DP2动力定位系统。该船的型深为8米，设计吃水4.9米，入级英国劳氏船级社，该船于年春季交付。

该船将主要服务于欧洲市场的海上重吊作业和风电场的安装、维护作业，包括完成海上油气探测设备安装、拆卸，以及保障海上风力发电场设备等任务。此外，还可以进行其他海上重型起重作业，包括参与跨海大桥建造，海底清障等。这次打捞沉没的护卫舰可谓得心应手。

“拉姆比兹”号可以提升巨大的不规则组件

这艘起重船拥有两台豪氏威马起重机，每台起重能力为吨，总计吨，而该船还有吨的额外载重量。起重机可以在船上的轨道间来回移动，移动行程25米，这使得甲板还可以用来运输货物或者海工组件。

四个方位的水下推进器和DP2系统可以使海上作业平稳进行，即使是在深水中也无需使用锚，这保证了作业的灵活性和效率。而强大、快速的压载系统能准确跟踪起重作业，使作业快速、连续完成。该船还配备有一个月池，可操作一个ROV，用于检查和监督海底的工程作业。

挪威媒体对“Rambiz”号非常推崇。称“Rambiz”号重型起重船是世界上独一无二的，她拥有两个巨大的起重机，吃水浅，船上有大甲板作业空间，以及适合长时间海上作业的住宿设施。使得这艘起重船能够在其他同类船只无法到达的地区作业，包括深水和极浅水域作业，灵活性非常强。双起重机设计也能够使得该船能够单船就提升起巨大的物体，包括大型沉船等。

天天开吊车，怎么不收藏一个原厂车模呢？

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfw/147.html